一、名称
14cr17ni2，又名1cr17ni2
二、概述
14cr17ni2钢属于马氏体不锈耐酸钢，具有较高的强度和硬度，经淬火和低温回火后具有高的强度、韧性和耐蚀性，是马氏体不锈钢中强度与韧性搭配的钢种之一，对氧化性酸、大部分有机酸以及有盐类的水溶液有良的耐蚀性，而且优于12cr13(1cr13)和10cr17(1cr17)。一般用于既要求高力学性能，又要求耐xiao酸、有机酸腐蚀的轴类、杆、泵、阀等零部件，以及弹簧和紧固件，并适宜制造腐蚀介质作用下的、不塑料制品模具。但该钢焊接性差，易产生裂纹，制造模具和其他零部件时不宜进行焊接。
三、品种和使用状态
热轧和锻制棒材、冷拉棒、板材和带材
四、化学成分
碳 c ：0.11~0.17
硅 si：≤0.80
锰 mn：≤0.80
liu s ：≤0.030
磷 p ：≤0.035
铬 cr：16.00~18.00
镍 ni：1.50~2.50
五、物理化学性能
1、密度g/cm3：775
2、熔化温度：℃
3、热处理制度
退火：730℃*（4-5）h，以≤20℃/h炉冷至650℃出炉空冷。
淬火：1030~1050℃保温后油冷或空冷。
回火：要求硬度在45~52hrc的零件，回火温度为180~240℃，空冷；要求具有良塑性的模压件，回火温度为240~280℃。
六、加工性能及焊接工艺
14cr17ni2钢的冷加工硬化程度较大，冷加工微裂纹性大，冷拉时，变形量应控制在11%~18%，冷拉后应在8h内退火。14cr17ni2不适于焊接，如若焊接，焊前需经500~600℃预热，焊后必须热处理。
七、使用范围及用途
主要用于耐蚀度耐磨损部件，用它制作轴、泵、阀件、杆类、弹簧、紧固件等。
14cr17ni2耐热不锈钢广泛应用于汽轮发动机、蒸汽管道及柴油发动机等高温或高温腐蚀下，主要是在14cr17ni2合金表面通过cr元素形成cr2o3，使14cr17ni2材料高温抗yang化性能。在高温下，从热力学角度而言，al2o3比cr2o3保护层具有更高的热力学性；与14cr17ni2不锈钢相似成分的镍基高温合金也具有很的al2o3膜形成能力和优良的高温抗蠕变性能，但成本太高；相比较而言，14cr17ni2合金具有的抗蠕变性能，同时成本较低。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊焊接，其焊接---良，氩弧焊裂纹倾向性小。
4、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗。
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